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Naviguer dans le métro parisien

Le métro de Paris est l'une des bonnes affaires de l'Europe. En sautant de fil de fer en rail, vous croiserez des musiciens tirant Brahms des violoncelles branchés et des mendiants aux cheveux gras collés au visage. En espérant des transferts pas à pas, vous vous retrouverez sur un trottoir roulant de 500 mètres glissant sur un défilé d'annonces insignifiantes répétées, répétées et répétées. Et les voyageurs à petit budget - ceux qui mangent trop au buffet - se régalent de penser que vous pourriez faire le tour de votre vie avec un seul billet!

En attendant mon train, je scrute le tunnel. Au loin se trouve une autre bulle souterraine, un hameau de lumière où plus de gens attendent le même train. Deux cent quatre-vingt-huit bulles de ce type - des hameaux, des villes virtuelles - remplissent ce monde parallèle ... sous les rues de la Ville lumière.

Les trains sifflent, sifflent et hurlent dans les coins et les intersections veineuses. En regardant par la fenêtre dans l'obscurité et en me rappelant la scène du Dr Jivago intitulée «Lara sur le tramway», j'ai accidentellement établi un contact visuel avec le reflet de la dame en face de moi.

En arrivant à ma gare, je cherche son Plan du Quartier. Cette carte de quartier offre généralement quelques surprises inattendues. De joyeux panneaux bleus et blancs annoncent une sortie (sortie). Une autre tranche de Paris ... par ici.

Billets et Passes

À Paris, vous n'êtes jamais à plus de 10 minutes à pied d'une station de métro. Le meilleur métro d'Europe vous permet de passer d'une vue à l'autre rapidement et à moindre coût (circule tous les jours de 5h30 à 24h30). Apprenez à l'utiliser.

Le métro, le RER et les bus fonctionnent tous sur les mêmes tickets. (Vous pouvez effectuer une correspondance entre le métro et le RER sur un seul billet, mais combiner un trajet en métro ou en RER avec un trajet en bus nécessite deux tickets.) Un billet simple coûte 1, 70 €. Pour économiser de l'argent, achetez un carnet (kar-nay) de 10 billets au prix de 11, 70 € (soit 1, 17 € par billet, soit 0, 53 € moins cher qu'un billet simple). C'est moins cher pour les enfants (4 à 10 ans: 5, 70 € pour un carnet). Les carnets peuvent être partagés entre les voyageurs.

Le système de transport en commun a introduit une carte à puce, appelée Passe Navigo, mais pour la plupart des touristes, les carnets restent la meilleure affaire. La Passe coûte 22, 50 € (frais de carte de 5 € non récurrents), couvre la période du lundi au dimanche (expire le dimanche, même si vous l'achetez le vendredi) et nécessite une photo, ce qui signifie qu'elle ne peut pas être partagée. En revanche, deux paquets de 10 carnets - suffisants pour la plupart des voyageurs séjournant une semaine - coûtent 23, 40 €, sont partageables et n'expirent pas tant qu'ils ne sont pas utilisés.

Si vous souhaitez obtenir le laissez-passer, demandez le «Passe Navigo hebdomadaire» (pahs nah-vee-go ehb-doh-mah-dair) € 4 photomatons dans les principales stations de métro). Vous achetez une carte à puce intégrée (5 euros en une fois), puis vous y «chargez» une valeur hebdomadaire (17, 50 euros); Cela vous permet de circuler librement dans le bus et le métro. Au tourniquet de métro / bus, vous scannez votre Passe pour entrer et vous êtes sur votre chemin.

Les laissez-passer Paris Visite trop chers ont été conçus pour les touristes et offrent des réductions mineures sur certains sites (1 jour / 9 €, 2 jours / 15 €, 3 jours / 20 €, 5 jours / 28 €).

Comment fonctionne le métro

Pour vous rendre à destination, déterminez l’arrêt «Mo» le plus proche et la ou les lignes qui vous y conduiront. Les lignes ont des chiffres, mais elles sont mieux connues par leurs arrêts de fin de ligne. (Par exemple, la ligne La Défense / Château de Vincennes, également connue sous le nom de ligne 1, relie La Défense à l'ouest et Vincennes à l'est.) Une fois dans la station de métro, vous verrez des panneaux bleu et blanc indiquant au train allant dans votre direction (par exemple, direction: La Défense). Insérez votre ticket dans le tourniquet automatique, passez-le, récupérez-le et conservez-le jusqu'à ce que vous sortiez du système (certaines stations vous obligent à faire passer votre ticket par un tourniquet pour sortir). Les inspecteurs des tarifs vérifient régulièrement l'absence de tricheurs et n'acceptent aucune excuse, alors gardez ce billet!

Les transferts sont gratuits et peuvent être effectués partout où les lignes se croisent. Lorsque vous transférez, recherchez les panneaux de correspondance orange (connexions) lorsque vous quittez votre premier train, puis suivez les panneaux de direction appropriés.

Même si le métro vous fouette rapidement d'un point à un autre, préparez-vous à parcourir d'importantes distances dans les stations pour atteindre votre quai (surtout lorsque vous effectuez un transfert). Les escalators sont courants, mais ils sont parfois en panne. Pour limiter les marches excessives, évitez les transferts dans ces stations tentaculaires: Montparnasse-Bienvenüe, Châtelet-Les Halles, Charles de Gaulle-Étoile, Gare du Nord et Bastille.

Avant de prendre la sortie (sortie) du métro, consultez le plan du quartier pour vous repérer, localiser votre destination et décider de la sortie que vous voulez. Aux arrêts avec plusieurs sorties, vous pouvez économiser beaucoup de marche en choisissant la meilleure sortie.

Une fois que vous avez quitté le système, lancez ou déchirez votre ticket usagé afin de ne pas le confondre avec votre ticket non utilisé: ils ont l'air pratiquement identiques.

Pickpockets et Panhandlers

Les voleurs creusent le métro et le RER. Soyez sur vos gardes. Par exemple, si votre poche est choisie lorsque vous passez à travers un tourniquet, vous vous retrouvez coincé du mauvais côté (après que la barre du tourniquet s'est refermée derrière vous) pendant que le voleur s'en va. Éloignez-vous des portes du métro pour ne pas devenir une cible pour le vol et courir juste avant la fermeture des portes. Toute bousculade ou agitation - en particulier lors de l’embarquement ou de la sortie de train - est probablement le signe d’un voleur ou d’une équipe de voleurs en action. Demandez à tout inspecteur des tarifs de présenter une preuve d'identité (demandez de l'aide aux sections locales si vous n'êtes pas certain). Ne montrez jamais votre portefeuille à qui que ce soit.

Pour plus de détails, veuillez consulter Rick Steves 'Paris .

Rick Steves (www.ricksteves.com) écrit des guides de voyage européens et anime des émissions de voyages à la télévision et à la radio publiques. Envoyez-lui un courrier électronique à, ou écrivez-lui c / o PO Box 2009, Edmonds, WA 98020.

© 2010 Rick Steves

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