Bientôt, la technologie de surveillance - de plus en plus omniprésente à terre - franchira une nouvelle frontière: la haute mer.
Plus tôt cette semaine, Boeing a signé un accord avec la société Liquid Robotics pour développer des robots de surveillance des océans. Liquid Robotics a déjà mis au point un robot sans pilote appelé Wave Glider, propulsé par le soleil et les vagues, pouvant rester dans l'eau (et en patrouille) 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, même en cas d'ouragan.
Selon le CNET, les organismes gouvernementaux pourraient utiliser cette technologie pour surveiller de vastes zones de l’océan, surveiller les sous-marins étrangers ou mener des activités illégales telles que le trafic de drogue ou la pêche non autorisée. De CNET:
Gysin a expliqué que les Wave Gliders seraient probablement mis à la mer par centaines, voire plusieurs milliers de flottilles, détectant acoustiquement à la fois sous la surface et à la surface, et transmettant ce qu’ils trouvaient à Boeing ou à d’autres navires. Les avions de surveillance et les navires "coûtent cher, et patrouiller, c'est comme chercher des aiguilles dans une botte de foin", a déclaré Gysin. "Si vous avez des flottes de Wave Gliders, effectuant le [scan de la mer] banal, nous pouvons transmettre [ce qu'ils trouvent] aux actifs les plus précieux, et ils peuvent aller en interdiction."
Avoir la capacité de surveiller de vastes étendues d’océan est de plus en plus important pour le gouvernement américain. Aujourd'hui, la Maison Blanche a officiellement annoncé l'élargissement du monument national marin des îles éloignées du Pacifique, qui protégera 490 000 milles carrés du Pacifique de la pêche commerciale, du déversement et de l'exploration énergétique. La protection des zones marines, cependant, est une politique beaucoup plus efficace si cette zone est surveillée. Surveiller la situation est une idée simple mais difficile à concrétiser. Et les robots peuvent faire un bien meilleur travail que les humains seuls.