Le numéro d'octobre 1944 de Science and Mechanics examinait les avancées technologiques que les Américains pourraient attendre après la Seconde Guerre mondiale avec un article intitulé "De grandes choses à venir - mais gardez votre chemise" de John Silence.
Ce qui rend cet article si fascinant, c’est qu’il aborde les progrès de l’avenir avec optimisme, mais qu’il tempère cette perspective montante avec des prévisions réalistes. Au début des années 1940, de nombreux reportages offraient aux lecteurs américains une vision de l’avenir après la guerre, mais c’est l’un des rares à demander aux gens de garder leurs attentes sous contrôle. L'article commence par les hypothèses courantes du jour sur le monde futuriste d'après-guerre dans lequel les Américains vivraient:
Beaucoup d’entre nous ont l’idée que, quand Johnny rentrera chez lui dans son monde d’après-guerre, il ne saura pas le vieil endroit. Il se mettra à bout de force dans la quatrième dimension et, avant de pouvoir sortir de son uniforme et de son style de vie, les murs de sa maison préfabriquée s'embraseront de chaleur électronique ou son front sera refroidi. climatisation sans coût.
Le congélateur dans le sous-sol fournira un steak de surlonge parfait que le four à radio mettra au four à son tour préféré en moins de 10 secondes, et pendant qu’il est placé sur un plateau électro-plastique qui le maintient au chaud, la bouillie déshydratée est être reconverti en pommes de terre honnêtes. Etc.
La pièce avertit ensuite que vous ne devriez pas trop espérer. C’est vraiment l’une des œuvres du futurisme les plus sobres et modérées que j’ai lues au cours des 100 dernières années, mais elle nous donne un regard fascinant sur la pensée de l’époque:
Mais n'attendez pas trop. Et ne vous attendez pas à tout à la fois. Pour de nombreuses raisons, nous n'allons pas bouleverser la situation dès que le dernier coup est tiré dans ce conflit. Les personnes qui risquent leur argent pour fournir ce que vous achetez vont retenir pour savoir si vous allez le prendre avant de plonger trop profondément. Et toutes leurs recherches peuvent être annulées en appel.
L'article dit que les aliments congelés seront les aliments du futur, les camions frigorifiques effectuant des livraisons régulières dans les maisons où se trouvent de grands congélateurs au sous-sol:
Le porte-avions du futur de Goodyear (1944) (Domaine Public)Aliments - La surgélation a quasiment réussi ses tests. Les gens achèteront des aliments congelés et stockeront également leurs propres produits dans des casiers loués ou des congélateurs domestiques. De quel côté le chat va-t-il sauter? Certains pensent que l’industrie des aliments surgelés finira par trouver un système qui vous permettra de garder un grand casier d’aliments congelés dans votre sous-sol et de faire vos achats dans un camion de livraison réfrigéré. chaque semaine ou à peu près.
L'article s'amuse un peu avec l'idée que les grandes fenêtres seraient à la mode après la guerre, mais peut ne pas être très pratique:
Le paquebot du futur, conçu par les designers industriels Martial et Scull (1944) (Martial et Scull)Habitation - Ce n'est pas au cricket de jeter de l'eau froide sur vos idées de laisser le soleil chauffer votre maison à travers d'immenses baies vitrées. Mais gardez bien à l'esprit que Maman va avoir quelque chose à dire aussi, et si vos grandes fenêtres ouvrent les entrailles de votre maison à des regards indiscrets de 20 pieds au-dessus de la limite du terrain, vous pourrez peut-être venir par une belle journée ensoleillée rideaux tirés et le four pompant.
L'article soulignait que les progrès de la médecine révolutionneraient notre monde, même s'ils ne recevraient peut-être pas autant d'attention que ceux des biens de consommation.
Médecine - Parmi tous les progrès scientifiques réalisés pendant la guerre, la médecine et les méthodes chirurgicales attireront probablement le moins l’attention du public, mais elles influenceront probablement votre vie après la guerre plus que toute autre. Les médicaments contre les moisissures en donnent un exemple. La pénicilline, un dérivé du moule miracle, a déjà été rendue publique, en quantité contrôlée.
Et en parlant de biens de consommation, l’auteur reconnaît les arguments de vente qui étaient si courants chez les colporteurs de l’époque:
Alden B. Down avec une maison en plastique qu'il a conçue (1944) (Domaine Public)Appareils ménagers - Lorsque le planificateur de l'après-guerre vous raconte des histoires sur les laveuses automatiques, les repasseuses, les lave-vaisselle, les machines à ordures, dites-lui de sourire lorsqu'il le dit. Vous aviez toutes ces choses avant la guerre et vous les aurez à nouveau, si vous avez ce qu'il faut - et c'est de l'argent et du temps à attendre pour en faire plus.
En décrivant la communauté de demain, l'auteur fait référence à une illustration de 1895 qui imaginait l'avenir avec humour. L'auteur prédit que tout changement dans la communauté de l'avenir ne peut vraiment pas être prévu, mais sera probablement fondamental et simple.
Une automobile d'après-guerre avec une carrosserie en plastique (1944) (Domaine Public)Planification communautaire - Il y a un demi-siècle, un artiste pensait de la même manière à son avenir que beaucoup de gens pensent aujourd'hui au nôtre. Il a eu une idée de ce à quoi ressemblerait le gratte-ciel du futur, à propos de maintenant. Il a réservé une grande partie du bâtiment pour un magasin de foin et de fourrage! Il comptait sans l'automobile, ce qui allait changer tout le teint des choses en 10 ans et donner à son dessin une apparence fantastique. Nous pouvons toujours compter sur un nouveau monde merveilleux qui s'ouvre devant nos yeux, mais l'homme qui vous en promet un aperçu ne peut tout simplement pas vous livrer. Les furbelows et les friperies qui facilitent la vie de la prochaine génération seront gouvernés en grande partie par des changements fondamentaux, probablement simples, de notre mode de vie que peut-être ne peut-on pas voir aujourd'hui.
L'auteur s'attend à ce que les voitures de demain soient plus minces et plus efficaces, les ingénieurs trouvant comment produire plus avec moins. Curieusement, il garde aussi l’espoir d’une voiture à vapeur.
Motoring - Compte tenu de notre peur de la pénurie de produits pétroliers en temps de guerre, il semblerait presque prudent de prédire que l'automobile du futur sera plus légère et plus efficace, atteignant jusqu'à 50 ou 100 milles au gallon des meilleurs qualités d'essence. Les ingénieurs vont probablement ajouter de la force tout en allégeant leur poids. Mais qui peut dire que nous n’extraierons pas un carburant comme l’essence d’autres produits qui nous permettra de continuer à exploiter nos tas de deux tonnes parce que, si ce n’est pour une autre raison, nous les aimons? De plus, bien que la vapeur ait été essayée et mise au rebut une fois comme source d'énergie automobile, de telles améliorations ont été apportées aux chaudières et aux installations de chauffage, ainsi qu'aux moteurs eux-mêmes, il est tout à fait possible que quelqu'un commercialise un jour un véhicule à vapeur qui ira quand vous appuyez votre pied sur l'accélérateur première chose le matin. Il y a des choses surprenantes dans les développements de puissance et de carburant. Mais ils seront annoncés lentement et avec soin. Regardez aussi les transmissions, en particulier dans les domaines de l'hydraulique et de l'électricité.
L'auteur prédit avec assez de précision qu'après la guerre, le public américain verra la radio et la télévision FM.
Radio - Que pouvons-nous rechercher peut être ces choses:
- Au début, un ensemble comme nous l’avons toujours eu, car le fabricant aura tout ce qu’il peut faire pour répondre à la demande.
- Ensuite, probablement, FM, car le conflit était sur le point d'être prêt pour le public et que les émetteurs atteignent déjà une bonne partie des auditeurs.
- Télévision - plus tard. En raison de la courte qualité des ondes de télévision, les ondes de télévision seront diffusées en premier lieu dans les centres très peuplés où se trouvent des émetteurs.
Les machines-outils de guerre sont considérées comme les avancées les plus évidentes à convertir rapidement en temps de paix.
Couverture du numéro d'octobre 1944 de Science et mécanique (Science et mécanique)Machines-outils - Il est fort probable que les plus grandes avancées sont en cours, sans attendre la victoire. Le stress et la pression d'une production rapide entraînent des avancées dans le domaine des machines-outils spécialisées qui font de notre pays le leader incontesté de la production industrielle mondiale. Cela prouvera peut-être notre véritable victoire dans la guerre.
Les futuristes des années 1940 s'intéressaient particulièrement aux hélicoptères, prédisant qu'il y aurait une machine volante dans chaque garage après la guerre. Mais l'auteur de cet article n'hésite pas à expliquer les obstacles auxquels se heurte une société aussi axée sur les hélicoptères.
Camion à benne basculante du futur conçu par Lurelle Guild (1944) (Lurelle Guild)Avion - Un hélicoptère dans votre cour arrière? La photo est lumineuse. Vous sortez derrière le pommier, faites pivoter les rotors et vous produisez! Vous êtes sur le toit du bureau. À la fin de la journée, asseyez-vous! - et vous êtes de retour dans la banlieue pour entretenir vos delphiniums. Belle image, n'est-ce pas? Mais vous devrez probablement garder votre machine en parfait état, pour être transmise par une agence de sécurité, et ce ne sera pas non plus le test superficiel d’essuie-glace et de klaxon. Les voisins ne se soucieront peut-être pas de casser leur propre crâne, mais ils ne voudront pas que vous le fassiez sous leur véranda. Ainsi, pendant quelques années après la fin de la guerre, les premiers hélicoptères, ainsi que d’autres avions, seront pilotés par des personnes capables de collecter suffisamment d’argent pour assurer: (1) une machine en parfait état; (2) une maintenance qui le maintiendra de cette façon; (3) formation d'experts sur le fonctionnement de la machine. Les concepteurs disent que les hélicoptères sont plus difficiles à piloter que les avions.