Remerciez Eric, élève de cinquième année, et Isa, élève de quatrième année, de la Brooks Elementary School de Medford, dans le Massachusetts, pour leur nouvelle illusion d'optique destinée à forcer les conducteurs à ralentir dans leur zone d'école communautaire. Comme Matt Rocheleau le rapporte au Boston Globe, les deux hommes, poussés par le coup manqué d'un camarade de classe avec une voiture à grande vitesse, ont demandé à la ville d'installer un passage pour piétons inhabituel près de leur école. Le passage pour piétons non traditionnel a fait ses débuts plus tôt cette semaine et sera bientôt rejoint par des passages pour piétons similaires «3D» installés dans les trois autres écoles primaires de Medford.
Selon Michele Debczak, de Mental Floss, le concept est simple: pour créer l’illusion, les blocs bidimensionnels grisâtres sont simplement inclinés dans des tons plus clairs. Le résultat fait en sorte que les bandes de trottoir blanches et plates apparaissent comme des blocs surélevés par rapport aux voitures qui arrivent.
Medford est loin d'être la première ville à employer de tels passages accrocheurs: surnommés les «passages pour piétons islandais» en l'honneur du pays qui les a popularisés, les outils de sécurité routière ont également fait leur chemin au Kansas, en Inde, en Chine et en Russie, rapporte le magazine islandais . En 2017, Ralf Trylla, le responsable du gouvernement local responsable du passage pour piétons «en lévitation» dans la ville islandaise d'Ísafjörður, a déclaré à Anne Quito de Quartz que l'illusion offrait une alternative prometteuse aux ralentisseurs de vitesse, qui exacerbent les niveaux de pollution de l'air encourager les conducteurs à accélérer brusquement, puis à ralentir.
Connus sous le nom de "passages pour piétons islandais" en l'honneur du pays qui les a popularisés, les passages inhabituels utilisent une illusion d'optique pour forcer les conducteurs à ralentir (Gústi Productions via YouTube) Pourtant, comme le souligne Adam Gaffin de Universal Hub, site d'informations de la région de Boston, le design a ses détracteurs. L'année dernière, Cambridge, domicile de l'université de Harvard, a choisi de laisser ses passages pour piétons, craignant que les automobilistes considèrent les traversées islandaises comme de «véritables objets surélevés sur la chaussée» et s'évitent donc de les éviter.
Ce ne sera probablement pas un problème avec le passage pour piétons de la Brooks Elementary School, qui, selon Gaffin, est situé au coin d'une «rue latérale étroite qui oblige presque les conducteurs… à y aller quand même lentement quand ils y entrent».
Selon la chaîne d'information locale WBZ4, les étudiants à l'origine de cette idée, Isa et Eric (dont le frère avait été victime de la vitesse du véhicule), ont passé un an à travailler sur leur proposition. Avec l'aide de Michael Coates, enseignant à l'école et conseiller auprès du Centre pour la citoyenneté et la responsabilité sociale de la ville, le duo a partagé sa proposition avec des dirigeants locaux, dont la mairesse de Medford, Stephanie Burke. Après que la ville eut donné son feu vert au travail, elle a demandé à l'artiste Nate Swain de mettre en œuvre le design pendant que les étudiants étaient absents pour les vacances de printemps.
«C’est un concept plutôt cool d’apaisement de la circulation et j’aime bien l’idée de ralentir la circulation», a déclaré Swain, un artiste local connu pour la création de peintures murales dans le North End de Boston, selon Tom Acitelli de Curbed. .
Il reste à voir comment les parents, les étudiants et les résidents de Medford réagiront à la traversée, mais le produit fini a au moins un fan vocal: Comme Isa le dit à WBZ4, «Je l'aime. C'est incroyable. Exactement comment je l'ai imaginé et plus encore. "
