Plus tôt cet hiver, une brasserie de bière du Minnesota, Lakemaid Beer, a imaginé un mode de livraison innovant: pourquoi ne pas utiliser des drones pour transporter de la bière glacée aux pêcheurs travaillant sur des lacs gelés et éloignés? Le service de livraison de drones de Lakemaid a été mis en service la fin de semaine dernière et les drones ont passé avec succès leur première commande à The Bait & Tackle, un avant-poste de pêche situé près du lac Mille Lacs. Comme le rapporte le Daily Atheneum, les célébrations ont toutefois été de courte durée. Le service de livraison de Lakemaid a été rapidement arrêté, mais par la Federal Aviation Administration.
Ce n'est pas que la FAA ait des règles spécifiques interdisant la livraison par drone. Mais l'agence a des lois très strictes concernant l'utilisation de véhicules aériens sans pilote. Le magazine en ligne Mod Vive explique:
Par exemple, il est interdit aux drones de survoler des zones peuplées et de survoler une altitude de 400 pieds. Ces appareils doivent peser moins de 55 kg et ne peuvent pas être utilisés à des fins commerciales, ce qui empêche l'utilisation de ces véhicules à des fins récréatives uniquement.
Il est clair que Lakemade enfreignait ces restrictions et a depuis reçu un ordre d'interdiction de la FAA, invoquant des violations de ces restrictions. Pour le moment, cette livraison pourrait bien être la seule et unique livraison de bière par drone.
L’Associated Press ajoute que la seule entreprise commerciale à avoir obtenu l’autorisation de la FAA d’utiliser des drones est une compagnie pétrolière, "et il a fallu un acte du Congrès pour remporter cette concession". Mais, dit l'AP, la FAA envisage d'assouplir ces règles strictes:
Selon des responsables de la FAA, des règles doivent être mises en place pour traiter les problèmes de sécurité particuliers des aéronefs sans équipage avant de pouvoir partager le ciel avec des aéronefs pilotés. L'agence a travaillé sur ces réglementations au cours de la dernière décennie et il reste encore des mois et peut-être des années avant de publier les règles finales pour les petits drones, définis comme ceux pesant moins de 55 kilos. Les règles applicables aux gros drones sont encore plus éloignées.
La FAA dit qu'elle examinera éventuellement l'utilisation des drones d'ici à 2015, mais que l'utilisation des machines pour les livraisons nécessitera probablement une formation et une licence spéciales. Dans l’intervalle, les entreprises de drones commerciaux pourraient continuer à tenter leur chance en se conformant à la réglementation, parce que, souligne l’AP, "à moins que les responsables de la FAA ne reçoivent une plainte ou une chance de connaître un article qui mentionne les vols de drones, ils ont peu de chances de trouver sur les violations. "
Ici, vous pouvez voir une vidéo du service de livraison de bière Lakemaid drone:
