La soie de Spider-Man aurait pu arrêter un train en marche, si sa soie ressemblait à celle produite par l'araignée en écorce de Darwin, qui vit à Madagascar et construit d'énormes toiles d'une largeur de 20 mètres.
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Une équipe de l'Université de Leicester a entrepris de tester la réalité de ce mouvement de héros hypothétique issu du deuxième film de Spider-Man, rapporte Wired :
Premièrement, l’équipe a calculé combien pèseraient quatre wagons de métro R160 de la ville de New York, représentant un total de 984 personnes, (environ 200 000 kilogrammes, soit environ 10 roquettes Atlas V). Ensuite, ils ont calculé la vitesse du train (24 mètres par seconde ou environ 53 miles par heure) et le degré de résistance offert par la voie lorsqu’elle a avancé (négligeable). À partir de là, ils pourraient déterminer la force que la sangle aurait dû exercer sur le train pour l’arrêter: environ 300 000 newtons, soit environ 12 fois la force exercée par un grand alligator américain lorsque ses mâchoires se ferment.
Les chiffres en main, l'équipe a examiné la manière dont les trains, les toiles et les bâtiments d'ancrage interagiraient géométriquement et la force de traction d'une ligne de toiles qui aurait besoin pour tenir un train sans accroc.
Après avoir analysé les chiffres, ils ont découvert que Spider-Man aurait pu éviter à ce train de s'effondrer. Les araignées telles que l’araignée noire de Darwin produisent de la soie d’une résistance allant de 1, 5 à 12 gigapascals. Transformez ces valeurs en un fuseau à la taille humaine en toile de soie et en toile, et les calculs permettent d'aboutir à d'incroyables capacités d'arrêt du train.
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