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Sept des traversées en ferry les plus pittoresques des États-Unis

Les ponts et les tunnels sont peut-être le moyen le plus pratique de traverser un plan d'eau, mais ils sont loin d'être pittoresques. Si vous recherchez une vue, optez pour une traversée en ferry, que vous soyez en voiture ou à pied. Selon le Bureau des transports des États-Unis, près de 119 millions de passagers et 25 millions de véhicules à moteur ont été transportés par ferry en 2015, les données les plus récentes du bureau. New York et Washington étant les deux États ayant le plus d'embarquements de traversiers. Voici sept des trajets en ferry les plus pittoresques que ce pays puisse offrir.

Ferry de Staten Island, à New York

Ferry de Staten Island, à New York Ferry de Staten Island, à New York (400tmax)

Probablement le ferry le plus reconnaissable aux États-Unis et pour cause, le ferry de Staten Island fait la navette avec 22 millions de passagers chaque année (70 000 chaque jour de semaine) dans le port de New York entre Lower Manhattan et Staten Island. Le coût du trajet de cinq milles et 25 minutes: 0 $. Et tandis que la plupart des passagers l'utilisent pour se rendre entre les deux îles (avant le 11 septembre, les ferrys transportaient des véhicules passagers), le ferry a également acquis la réputation d'être «la croisière du pauvre», offrant des vues spectaculaires sur l'horizon imposant de la ville avec la Statue de la Liberté et Ellis Island. De plus, le snack-bar entièrement approvisionné à bord est ouvert 24h / 24 et 7j / 7 et sert de la bière. Le ferry de Staten Island est l’une des plus longues lignes de ferry en activité aux États-Unis. Ses origines remontent à 1817, année du lancement par la Richmond Turnpike Company d’un service de bateau à vapeur. Aujourd'hui, le département des transports de la ville de New York exploite la flotte de neuf navires.

Block Island Ferry, île de Rhode

Block Island Ferry, île de Rhode Block Island Ferry, île de Rhode (spablab - Flickr / Creative Commons)

Il y a deux façons de se rendre à Block Island (également connue sous le nom de New Shoreham, Rhode Island), un point de terre en forme de poire situé juste au sud du continent: en avion ou en ferry. Cette dernière option est la moins chère des deux options, avec une flotte de six bacs traversant les piétons le long de Block Island Sound à partir de Point Judith et de Newport, de Rhode Island et de Fall River, au Massachusetts. (Alors que vous pouvez faire une réservation avec le service de ferry pour apporter votre voiture, Block Island s’attache également à ce qu’il limite le nombre de véhicules à moteur sur l’île - la plupart des gens se déplacent à pied, à vélo ou à mobylette - en plus d’obtenir une voiture à cet endroit. n’est pas bon marché.) En fonction de votre point d’origine et que vous soyez à bord d’un ferry traditionnel ou à grande vitesse, la durée du trajet entre les ports peut prendre entre 30 minutes et un peu plus de deux heures, vous permettant ainsi d’acheter plus de temps. bleu infini au-delà.

Ferries de l'état de Washington, Washington

Ferries de l'état de Washington, Washington Washington State Ferries, Washington (SteveDF / iStock)

En tant que ville entourée d’eau, Seattle s’immobiliserait sans le service de ferry, ouvert aux passagers et aux véhicules. À toute heure de la journée, des ferries sillonnent le Puget Sound et transportent des passagers des ports de Bainbridge Island et de Seattle à près de deux douzaines de ports d'escale entre les deux. Selon le département des transports des États de Washington, qui exploite la flotte de 23 transbordeurs, 25 millions de passagers montent à bord de ses navires chaque année, et ce n'est pas surprenant. En plus d’être un moyen de transport populaire pour les habitants de la ville dans une ville connue pour son embouteillage, c’est également l’un des meilleurs moyens d’obtenir une vue imprenable sur les toits de Seattle, y compris le Space Needle.

Ferry Galveston-Port Bolivar, Texas

Ferry Galveston-Port Bolivar, Texas Ferry Galveston-Port Bolivar, Texas (Baxternator / iStock)

Texas State Highway 87 se trouve dans une impasse lorsqu'elle rencontre la baie de Galveston. Les conducteurs peuvent faire demi-tour ou conduire à bord d'un des véhicules du Texas Department of Transportation, qui compte près d'une demi-douzaine de traversiers. Le voyage entre Port Bolivar et Galveston est bref et prend environ 18 minutes pour traverser l’une des voies navigables les plus fréquentées au monde. Alors qu'aujourd'hui TxDOT respecte un horaire régulier jour et nuit, lorsque les premiers ferries ont embarqué sur la baie au 19ème siècle, les skiffs n'ont fait le voyage que lorsqu'ils avaient des passagers payants. De nos jours, il n'est pas rare que les dauphins nagent à côté des bacs.

Réseau routier marin de l'Alaska, Alaska

Réseau routier marin de l'Alaska, Alaska Réseau routier marin de l'Alaska, Alaska (livres de brassage - Flickr / Creative Commons)

Parmi toutes les activités de transbordeurs aux États-Unis, l’Alaska est de loin le plus étendu. L’Alaska Marine Highway exploite un réseau de 3 500 km de routes parcourues par une flotte de 11 navires capables de transporter à la fois des piétons et des véhicules à moteur (même Les véhicules récréatifs!). Pas de grande surprise compte tenu de la taille des terres de l'État et de la chaîne d'îles qui composent sa côte sud-ouest. Voyager en ferry est le moyen le plus simple d'accéder à la plupart des 35 communautés côtières desservies par la flotte, notamment dans des lieux prisés comme le parc national de Glacier Bay, le passage intérieur et la péninsule de Kenai.

SS Badger Ferry, Michigan et Wisconsin

S.S. Badger Ferry, Michigan et Wisconsin SS Badger Ferry, Michigan et Wisconsin (eyfoto / iStock)

Le SS Badger se présente comme une «mini-croisière» et il est difficile de ne pas être d'accord. Des terrasses extérieures aménagées avec des chaises longues pour bronzer au bar Mary sanglant situé sur le pont supérieur, en passant par 40 cabines, le traversier offre des avantages que l’on ne retrouve généralement pas dans la plupart des navires de navette. Le SS Badger parcourt le lac Michigan en quatre heures et parcoure une distance de 90 km pour se rendre aux ports de Manitowoc (Wisconsin) et de Ludington (Michigan), assurant un service quotidien depuis 1953, et les véhicules à moteur sont les bienvenus.

Cape May-Lewes Ferry, Delaware et New Jersey

Cape May-Lewes Ferry, Delaware et New Jersey Cape May-Lewes Ferry, Delaware et New Jersey (David Osberg / iStock)

Reliant Cape May, à l'extrémité sud du New Jersey, à Lewes, dans le Delaware, le traversier de Cape May-Lewes propose un trajet de 85 minutes entre des phares magnifiques et des ports charmants, souvent escortés par un groupe de dauphins ou de baleines. Assurez-vous d'arriver tôt, car les deux ports abritent des barbecues connus pour servir de la chaudrée de palourde de la Nouvelle-Angleterre, des beignets de conque et des hamburgers, sans oublier une variété de cocktails inspirés de la côte, comme le Mai Tais et le Rum Runners. En plus de ses traversées régulières toute l'année pouvant accueillir passagers et véhicules à moteur, le ferry accueille également des croisières de feux d'artifice, des brunchs de fête, des dîners œnologiques et d'autres événements.

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