Les trains de marchandises sont de retour et ils sont sur une lancée. Après avoir failli sombrer dans les années 1960, les compagnies de chemin de fer transportent maintenant 40% du fret national, chiffre qui ne cesse de grimper à mesure que les expéditeurs découvrent que les trains sont moins chers et plus efficaces que les camions. De nouveaux équipements, des systèmes informatiques et une technologie améliorée ont fait la différence. Les ingénieurs se familiarisent avec les simulateurs de locomotive dans des centres de formation sophistiqués. Les nouvelles locomotives sont vérifiées dans des centres d’essais gérés par les compagnies de chemin de fer. Les trains de fret font maintenant partie d’un système de transport unifié capable de transporter des centaines de remorques de camions et de nombreux conteneurs de navires et de les acheminer d’une côte à l’autre. Le secteur du fret ferroviaire est en pleine effervescence.
