La liste des distractions potentielles dans une voiture est étonnamment longue: manger, se maquiller, changer de radio, ajuster le rapport sucre / crème dans votre café, lire un babillard, envoyer des SMS, consulter une carte ou regarder votre enfant. Il s'avère que de telles distractions prennent au moins dix pour cent du temps du conducteur, selon de nouvelles recherches - c'est du temps passé à ne pas regarder la route, mais à se livrer à une autre activité.
Toute personne qui quitte la route des yeux risque de se faire arrêter par une autre voiture, d'entrer en collision avec un motard ou de dériver dans l'autre voie. Mais ce risque est particulièrement prononcé pour les nouveaux conducteurs, ont découvert les chercheurs.
L'étude, qui s'est déroulée dans les environs de Washington, DC, a analysé le comportement de 150 conducteurs ayant accepté l'installation de caméras vidéo dans leurs voitures. Les conducteurs avaient entre 18 et 72 ans, et les chercheurs ont recueilli des images de leur comportement pendant plus d'un an. Environ un quart des sujets de l'étude étaient de nouveaux conducteurs, dont certains n'avaient leur permis de conduire que depuis environ un mois lorsque l'étude a commencé. Reuters rapporte ce que les chercheurs ont découvert:
Au total, 685 accidents et quasi-accidents ont été reprochés au conducteur. Les résultats ont clairement montré que la maturité importait.Pour les conducteurs expérimentés, attraper un objet, manger ou boire une boisson non alcoolisée en conduisant n'augmentait pas le risque d'accident - du moins pas suffisamment pour être statistiquement significatif.
Pourtant, composer un numéro de téléphone portable était clairement un problème pour les anciens combattants. Leur probabilité d’un accident ou d’un quasi-accident a été multipliée par 2, 5 alors qu’ils tentaient de passer un appel.
Mais pour les novices qui conduisaient depuis 19 mois ou moins, de nombreuses activités gênantes perturbaient leurs capacités.
Comparativement aux conducteurs expérimentés, les jeunes conducteurs étaient huit fois plus susceptibles d’avoir des problèmes en composant un numéro; sept fois plus susceptibles de chercher quelque chose; quatre fois plus susceptibles de textos; et trois fois plus susceptibles de manger en mangeant, rapportent les chercheurs.
Cependant, le simple fait de parler au téléphone cellulaire n'augmentait pas le risque d'accident ou de quasi-accident pour les conducteurs - tant que leurs yeux étaient toujours sur la route, a constaté l'équipe.
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