À Paris, les journées chaudes et les nuits fraîches du printemps de cette année ont créé un trait moins que charmant sur la ville: un nuage de pollution. Pour éviter que le smog ne s'aggrave, les autorités parisiennes ont simplifié tous les transports en commun et interdit aux voitures et aux motos dont les plaques d'immatriculation se terminent par un nombre pair de conduire dans les rues de la ville. L'interdiction dure de 5h30 à minuit heure locale le lundi.
De Hugh Schofield de la BBC:
Il n’est pas difficile de repérer des plaques d’immatriculation paires dans les rues de Paris. Beaucoup de gens semblent avoir décidé de tenter leur chance. Soit ils estimaient que leur voyage était trop important pour être annulé, soit le risque d’une amende de 22 euros (18 £) n’était pas suffisant pour les concerner.
Mais dans l’ensemble, il semble que les Parisiens jouent le jeu. La plupart des voitures sur les routes sont effectivement impaires, et la circulation semble plus légère que d'habitude. Moins de véhicules signifie moins de particules, donc la mesure a probablement un effet.
Ce n'est pas la première fois que Paris tente d'interdire les voitures pour lutter contre la pollution. Ils l'avaient essayé une fois auparavant, en 1997, mais avaient des résultats mitigés. Et en 2012, le maire de Paris a tenté de promulguer une loi interdisant toutes les voitures construites avant 1997 sur les routes.
Paris n'est pas la seule ville à essayer de restreindre l'utilisation de la plaque d'immatriculation. En Chine, la ville de Shijiazhuang, envahie par le smog, a temporairement interdit les voitures dont les plaques d'immatriculation se terminaient par un 1 ou un 6 du centre-ville afin de réduire la pollution. Ici aux États-Unis, interdire aux voitures de circuler sur les routes est plus difficile à vendre au public. Même Los Angeles, qui connaît à la fois une pollution atmosphérique épouvantable et un trafic épouvantable, n’a pas encore eu recours à l’interdiction des voitures sur les routes.
