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Quand les villes se lancent

Le relais de la flamme pour les Jeux olympiques de Londres a débuté en Angleterre ce week-end. Officiellement, cela rappelle les premiers Jeux olympiques de la Grèce antique, quand une flamme fut allumée pour commémorer le vol de feu commis par Prométhée au dieu suprême Zeus. De manière non officielle, les responsables des Jeux se mettent en panique car ils disposent d’un peu plus de deux mois pour s’assurer que tout fonctionne.

Ce sera l'un des premiers grands tests de la «ville intelligente» moderne. Environ 11 millions de personnes devraient se rendre à Londres plus tard cet été, avec 3 millions de «voyages en voiture» supplémentaires ajoutés les jours les plus chargés. La ville est déjà équipée de milliers de capteurs, ce qui permettra aux ingénieurs de suivre de près le flux de trafic, dans le but de réduire les embouteillages cauchemardesques - même si cela indique probablement que les personnes qui gèrent le centre de données de la ville recevront des pods pour dormir. doivent sortir et risquer de rester coincés dans le trafic. (Ce n’est pas que Londres n’ait aucune expérience dans l’utilisation de la technologie pour aider les conducteurs à se déplacer dans la ville. Lorsque les membres du Comité international olympique étaient en ville il y a plusieurs années pour voir si Londres serait en mesure d’accueillir les Jeux, leurs voitures étaient équipées avec des dispositifs GPS, ce qui a permis aux fonctionnaires de la ville de les suivre et de passer des feux de signalisation en vert à l’approche des intersections.)

En réponse au fort trafic probable, un système de capteurs appelé CityScan est actuellement installé sur trois immeubles à Londres. Il sera capable d'analyser et de lire la qualité de l'air dans toute la ville et de produire une carte 3D qui permettra aux gens de savoir quand et où la pollution peut devenir malsaine.

Machines parlant aux machines

Nul doute que les Jeux olympiques auront un effet profond sur l’avenir de Londres. Par exemple, lorsque les Jeux commenceront, ils disposeront de la plus grande zone Wi-Fi gratuite d'Europe, avec les emblématiques cabines téléphoniques rouges de la ville transformées, à juste titre, en points chauds. Mais une autre opportunité offerte à Londres plus tôt ce mois-ci pourrait avoir autant d’impact, peut-être plus. Une société appelée Living PlanIt a annoncé qu'elle commencerait à tester son «système d'exploitation urbain» dans le quartier de Greenwich.

Qu'est-ce que ça veut dire? En termes simples, Londres aurait son propre système d'exploitation, de la même manière que votre PC fonctionne sous Windows ou que votre Mac fonctionne sous l'IOS d'Apple. Cela rejoint la dernière phrase à la mode, "l'internet des objets", qui décrit un monde où les machines parlent à d'autres machines. Aucune interaction humaine requise. Ainsi, pour une ville, cela signifie que des capteurs situés dans des bâtiments seraient connectés à des capteurs installés dans des usines de traitement d’eau, qui seraient connectés à des capteurs installés dans des feux de signalisation. Il s'agirait d'un système nerveux urbain gigantesque et informatisé, ce que beaucoup d'experts pensent être le seul moyen pour les villes de survivre à un avenir alors qu'elles abriteront plus de deux personnes sur trois sur la Terre.

En fonction de ce que les capteurs révèlent sur l'emplacement et le mouvement des humains dans une partie de la ville, par exemple, les bâtiments ajusteront automatiquement leur température, l'éclairage des rues s'assombrira ou s'illuminera, le débit d'eau augmentera ou ralentira. Ou, en cas de sinistre, les services d'urgence auraient un accès en temps réel aux données de trafic, à la disponibilité des unités de traitement des traumatismes et aux plans des bâtiments. Et bientôt, nos téléphones intelligents pourront s’exploiter dans Urban OS. Il en va de même pour nos appareils ménagers.

Ce n'est pas un analogue du 21ème siècle du pack de jet personnel. Urban OS est le moteur de la construction d'une ville intelligente dans le nord du Portugal. La construction devrait être achevée dans trois ans; à terme, il comptera environ 150 000 habitants. Il aura également plus de 100 millions de capteurs.

Les États-Unis disposeront bientôt de leur propre laboratoire de ville intelligente dans le monde réel. À la fin du mois prochain, près de Hobbs, au Nouveau-Mexique, près de la frontière avec le Texas, ouvrira la voie à une ville fantôme de pointe d’un milliard de dollars, dans laquelle les chercheurs testeront tout, des systèmes de trafic intelligents aux réseaux sans fil de la prochaine génération, en passant par les machines à laver automatisées. - toilettes à chasse d'eau. Ce sera un endroit très cool - sauf que personne n'y vivra.

Juste des machines qui parlent entre elles.

Sens et sensibilité

Voici d'autres façons dont les villes deviennent plus intelligentes:

  • Et vous pensiez que les cabines téléphoniques étaient si terminées: faites connaissance avec le Smart Booth ou, au fur et à mesure de sa promotion, sur «La cabine téléphonique de l'avenir». Non seulement elle fonctionne à l'énergie solaire, mais elle vous permet également de passer des appels sur son écran tactile. ou obtenez des informations touristiques et des boutiques, mais il propose également une connexion Wi-Fi, surveille la pollution et dispose d'une caméra de surveillance connectée au poste de police local. Il est testé à Turin, en Italie.
  • Un parc gratuit n'existe plus à l'avenir : tout ne sera pas mieux à l'avenir si les nouveaux parcomètres intelligents de Santa Monica, en Californie, en sont la preuve. Les capteurs sont capables de dire quand quelqu'un quitte l'espace et le compteur se remet automatiquement à zéro. Vous ne pouvez donc plus vous garer aux dépens de quelqu'un d'autre.
  • Douleurs qui coule: Lorsque vous entendez «compteur intelligent», vous pensez généralement au réseau électrique. Mais les villes s'intéressent également à l'efficacité des compteurs d'eau intelligents. Les endroits où l'efficacité de l'eau est une priorité élevée, tels que Masdar City dans les Émirats arabes unis, peuvent utiliser 50% moins d'eau que les villes comparables de la région.
  • Donc, le train est en retard. Achetez des œufs: Maintenant, les personnes en attente de trains SEPTA à Philadelphie peuvent faire leurs courses au lieu de vérifier leurs courriels. Les passagers peuvent télécharger une application mobile gratuite pour Peapod, l'épicier en ligne, puis orienter leurs appareils photo vers les codes situés à côté des images de nourriture sur des panneaux d'affichage dans les stations SEPTA. Votre commande est livrée à votre domicile le lendemain.

Bonus vidéo: Pourquoi va-t-il être difficile pour beaucoup de villes américaines de devenir intelligentes au 21e siècle? La sociologue néerlandaise Saskia Sassen, experte reconnue dans ce que l’on appelle désormais les «villes mondiales», lui propose de prendre ce clip réalisé par Time. Oh, et il y a l'intro obligatoire «Jetsons».

Quand les villes se lancent