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Autour du monde seul

Slocum a commencé son voyage en quittant Boston pour traverser l'Atlantique. À Gibraltar, alors qu'il se dirigeait vers le canal de Suez dans son petit voilier en bois, Spray, une drague à huîtres décrépite qu'il s'était reconstruite, il a été averti qu'il ne risquait pas de traverser l'essaim de pirates de la Méditerranée. . Alors, pensant qu'il y a deux directions pour faire le tour du monde, Slocum est parti de l’Atlantique à destination du Brésil. Néanmoins, il fut bientôt traqué par les pirates. Avec de la chance et des manœuvres rapides, il réussit à leur échapper, mais à peine. Ce fut la première de nombreuses escapades étroites - de sauvages, de courants mortels et de côtes rocheuses - au cours des trois prochaines années. Son passage en solo à travers le détroit de Magellan est sans doute le plus remarquable de l'histoire.

Joshua Slocum s'était habitué aux difficultés. En tant que marin, il avait subi plusieurs revers et était pratiquement tombé en panne. Sa première femme était morte jeune et il ne s'était jamais vraiment remis de sa perte. Slocum n'était pas qu'un bateau-mouche. Bien qu'il ait quitté l'école après la troisième année, il est devenu un écrivain accompli. Son esprit sec, son humour ironique et ses observations de la nature par Yankee ont conduit certains à l'appeler "Thoreau enfermé dans la mer". Son livre, Sailing Alone Around the World, a été traduit dans plus de six langues et est encore très imprimé. Selon Mike Martel, de la Joshua Slocum Society International, il a fait plus pour promouvoir la navigation et la navigation sur de petites embarcations que tout livre jamais écrit. Slocum est une légende parmi ceux qui naviguent dans le monde entier. Il existe des sociétés Slocum sur trois continents. Diverses activités commémoratives et éducatives sont prévues pour le centenaire du voyage de Slocum en juin 1998.

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